El movimiento podría proporcionar un impulso significativo a la demanda de vehículos eléctricos junto con el plan de estímulo más amplio que incluía impuestos para penalizar la propiedad de grandes contaminantes vehículos utilitarios deportivos y una subvención de 6.000 euros hacia el costo de un vehículo eléctrico.

Alemania El anuncio sigue un plan francés para impulsar las ventas de automóviles eléctricos anunciado la semana pasada por el presidente Macron

"Es una apuesta muy clara por los vehículos a batería y establece la movilidad eléctrica como una tecnología del futuro", dijo el especialista en almacenamiento de energía The Mobility House, los inversores incluyen a daimler DAIGn.DE y el Renault-Nissan-Mitsubishi alianza, dijo.

“Internacionalmente esto coloca a Alemania en el grupo líder de apoyo a vehículos eléctricos con batería ”.

como parte del estímulo gubernamental, 2.5 se gastarán mil millones de euros en la producción de celdas de batería y la infraestructura de carga, un campo grandes petroleras, empresas de servicios públicos y fabricantes de automóviles, incluida Shell RDSa.L, Engie ENGIE.PA y tesla TSLA.O , están compitiendo por el dominio.

la demanda de los clientes de coches eléctricos se ha visto limitada por las preocupaciones sobre el rango operativo limitado de los vehículos. en Alemania, los coches eléctricos representaron sólo el 1,8% de matriculaciones de turismos nuevos el año pasado, y los turismos diésel y de gasolina representaron el 32% y 59,2% respectivamente.

De las 168.148 nuevas matriculaciones en mayo, sólo 5.578 o 3,3% eran coches eléctricos según la agencia alemana de vehículos KBA.

Diego Biasi, presidente y cofundador en quercus activos reales dijo que el plan alemán proporcionar un impulso significativo a la adopción de vehículos eléctricos.

“Nosotros saben que 97% de la razón por la que son no comprar coches eléctricos es ansiedad. El movimiento alemán es una forma de intentar solucionar este rango de ansiedad desde significa que sabes que una gasolinera está siempre abierta ”.

en marzo de 2020, Alemania tenía 27.730 estaciones de carga de coches eléctricos según BDEW, asociación para la industria de la energía y el agua.

Para lograr un mercado masivo de coches eléctricos, se requieren al menos 70.000 estaciones de carga y 7.000 estaciones de carga rápida, según BDEW.

El rendimiento de los vehículos eléctricos ha mejorado alrededor del 40% en la última década, gracias a las mejoras en el diseño del paquete de baterías y la química de las celdas.

una mejora similar en la eficiencia del combustible de los automóviles de gasolina ha llevado a una reducción en el número de estaciones de servicio. según la asociación de asistencia en carretera ADAC, el número de gasolineras se ha reducido a 14.118 en 2020 de 40,640 pulgadas 1965.

reportaje de Edward Taylor y Christoph Steitz en frankfurt y stephen Jewkes en Milán; edición por Michelle martin y elaine Hardcastle

Xiamen Newyea ciencia y tecnología Co., ltd. es un filial de Newyea Grupo. fue fundada en 2014 por el dr. lin Guijiang, un talento líder del plan nacional diez mil y líder en tecnología de suministro de energía inalámbrica, se enfoca en la I + D, producción, operación e inversión de sistemas de carga inteligente para vehículos eléctricos. es una empresa de alta tecnología reconocida por Xiamen ciudad y el país, y una de las principales unidades formuladoras de estándares nacionales e internacionales de carga inalámbrica de vehículos eléctricos.

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